【如何拆卸摩托車化油器?】

文章插圖
1、用工具先把化油器整件拆下來(lái),然后先拆掉化油器的固定架和風(fēng)門扳手 。
2、卸掉固定架和風(fēng)門扳手之后化油器就可以直接拔開了,先卸掉化油器底殼的4個(gè)螺絲 。
3、底殼打開之后我們可以看到溢油孔,還可以看到風(fēng)門吸油孔,這兩個(gè)孔要清洗不能堵塞,溢油孔堵塞會(huì)導(dǎo)致混合比過(guò)濃,容易造成淹缸、風(fēng)門吸油孔堵塞和冷啟動(dòng)能力會(huì)下降 。
4、翻轉(zhuǎn)化油器,我們可以看到化油器內(nèi)部的基本結(jié)構(gòu),有主量孔,副量孔還有浮子以及油針坐 。先拔掉浮子的傳銷,這樣浮子和油針就能卸掉了 。
5、檢查油針有沒有破損同時(shí)檢查浮子有沒有破損,沒有的話可以用,不然就要換掉 。然后拆掉主量孔、副量孔以及油針座 。
6、之后每個(gè)孔都用化油器清洗劑清理下,注意油針座的這個(gè)鐵絲網(wǎng),它最容易堵塞,一定要清理 。所有量孔都清理完之后,把化油器翻轉(zhuǎn)同時(shí)卸掉真空膜片的蓋子 。
7、然后翻轉(zhuǎn)化油器,把主油針的霧化孔取下來(lái) 。小細(xì)孔非常容易堵,這個(gè)堵了雖然不會(huì)有明顯的問題但是影響油耗和加速性能,所以清洗化油器必須要清理下 。
8、全部清理完畢之后怎么拆得在怎么裝回去,安裝的過(guò)程當(dāng)中注意不要太用力,注意浮子的高度 。一切檢查沒有問題之后,就把下面的油底殼安上,翻轉(zhuǎn)化油器檢查調(diào)整主油針 。
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