白色車身 ， 雙層車窗
夜間開行 ， 夕發(fā)朝至
隨著春運大幕正式拉開
這趟被網(wǎng)友稱為“移動賓館”的
縱向臥鋪動車組閃亮登場
開！始！售！票！
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一鋪一單間 ， 全國獨有
北京西至深圳北
D903/904次
16節(jié)編組 ， 8動8拖
最高時速250公里
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一鋪一單間
縱向床位 ， 私密獨立
全國僅此一列
不少老鐵喜大普奔
“必須睡一次！”
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聽起來“縱向”與“橫向”只是一字之差 ， 但列車的升級改造卻工程浩大 ， 光是這帥氣的外觀就格外引人矚目 ， 據(jù)說車頭造型源自“駿馬”靈感 。
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全車除9號車廂為臥鋪/餐車合造車外 ， 均為臥鋪車 ， 總定員860人 ， 比普通動臥列車席位增加三分之一還多 。
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由于每個鋪位都有獨立車窗
所以從車廂外面看
就好像雙層列車一樣
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鋪位與走廊平行
也與列車運行方向平行
為左右對稱布局
所以叫縱向臥鋪動車組
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縱向臥鋪動車組是在既有CRH2E臥鋪動車組的基礎上研制而成 ， 車體高度和整車編組長度都有擴展 ， 車重足足增加了23噸 ， 就是為了讓車廂內(nèi)的空間更大 。
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移動賓館 ， 夕發(fā)朝至
為方便旅客使用電子設備
每個單間設有插座、USB插口
鋪位上方頂燈可以自主控制
還配有閱讀燈、書報網(wǎng)
垃圾袋、一次性拖鞋等
床頭靠背可根據(jù)需要調(diào)整角度
經(jīng)驗總結擴展閱讀
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