新奧迪a6保險多少錢
全新奧迪A6L于本月15日正式上市，起步價高于老款 ， 但取消了新款車型的1.8T和2.5L發動機 。為了順應節能環保的潮流，高配車型取消了3.0T機械增壓發動機，取而代之的是3.0T渦輪增壓發動機和48V輕混動動力組合，提高了節能性和動力輸出 。工廠新出的A6L也沒讓人失望 。除了玩一級燈，還換上了和A8一樣的內飾，和老款發生了翻天覆地的變化 。這些都是肉眼可見的變化，但對于新車主來說 ， 最關心的肯定是錢 。新A6L的保養費用，尤其是后期保養一塊，和老款相比變化有多大？那么今天就趕緊進入我們新A6L汽車保養成本分析吧！保養貴嗎？從維修配件清單來看，光是換油的材料費和工時費就已經超過了四位數 。但是這個級別的豪華品牌四位數的基本保養價就是基本操作了 。值得欣慰的是，三款濾鏡的價格都非常親民 ， 和A3、A4差不多 。兩張圖中上面的是老款A6L的保養價格，下面的是新款A6L的保養價格 。雖然老A6L的小保養會比新A6L便宜 ， 但是老A6L的大保養成本絕對驚人，小保養僅有的小優勢會直接清算 。以每年行駛2萬公里計算，三年的費用高達6萬公里 。新A6L 11216元 ， 平均每年3738.7元 。而老款A6L三年共計16071元 ， 平均每年5357元 。總體來說，新A6L的保養價格是有優勢的 。油耗高？A6L有兩款發動機可供選擇，分別是2.0T發動機和3.0T加48V輕混系統 。未來的銷售主力肯定是2.0T車型 ， 所以在油耗的計算上我們就以2.0T車型為例 。由于新車剛剛上市，沒有車主關于油耗的反饋，所以先從老款2.0T綜合工況下的車主數據了解一下，百公里油耗為9.9L，今天廣東95號汽油價格為每升7.1元，按年行駛2萬公里計算 ， 全年油費為14058元 。存保險 。A6L的指導價為41.78-66.68萬元，保險價格隨車價變化 。入門級新車保險12896元，頂級新車保險18215元 。當然，如果沒有出險，后期的保險會逐年減少 ， 因為這里都是風險，所以會貴一些 。我們就這么算吧，一年的保險是12896元 。因此，按照最低成本計算，A6L每年固定的汽車保養費用為3738.7 14058 12896=30692.7元，平均每月2557.7元 。這還不算停車費、違章費、洗車費、高速費等 。這些費用因人而異，不能一概而論 。汽車保養的費用還是比較令人滿意的，但是在BBA當中 ， 這個費用還是比較低的 。問題大嗎？本周，我們受邀參加了新A6L的市場試駕 。你大概已經在網上看過很多關于這款車的優點，這里就不贅述了 。試駕完再說這車有什么問題吧 。1.高速風噪比較大，影響高速續航的舒適性 。2.儲藏室很少空，需要司機經常清理車內無用雜物 。3.中控有兩個屏幕 。視覺效果挺好的，但是是指紋采集器 。強迫癥患者可能每天都要清理 。4、7速雙離合變速箱在平順性上顛覆了我對雙離合的印象，已經是雙離合產品中的頂級產品 。如果非要吹毛求疵的話，低速時偶爾會有輕微的挫折 。5.語音交互系統的識別率并不高，至少和國產品牌相比是這樣的 。6.車廂用料不如同級的5系和E級 ， 真皮包裹也會比對手薄 。新A6L很清楚自己的優勢和對手的優勢 。它不會在運動上和寶馬競爭 ， 也不會在豪華上和奔馳競爭，所以它會發揮自己最有優勢的科技感 。況且定價合理，全新A6L將在豪華品牌C級車市場掀起一場大戰 。這一期的汽車保養費用就這么多了 。希望能幫到想買奧迪A6L的你！新奧迪a3多少錢
奧迪A3作為入門級豪華車，一直深受年輕人的喜愛，但在奔馳A級等競品的擠壓下，老款A3日子不好過 。不過，全新奧迪A3家族已經在國內正式上市，其中兩廂版售價20.31-24.32萬元，三廂版售價20.96-24.97萬元 。與老款相比，新車價格有所上升，但在外觀、內飾等方面有明顯進步 。A3L還加長了軸距 。能否吸引消費者購買？今天江哥就來和大家聊聊 。
以新奧迪A3L(也就是三廂版)為例 。乍一看，新車的年輕和運動氣息確實加強了不少 。經典的六邊形進氣格柵內部采用蜂窩狀結構，燈組棱角分明，營造出犀利激進的視覺效果 。
新奧迪A3L
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“加長軸距”也是奧迪的特長 。這次終于應用到A3上了 。全新A3L的長寬高分別為4548(4554)/1814/1429mm，軸距為2680mm，比現款加長了51mm 。得益于軸距的加長，新車的線條看起來流暢修長，車身造型略微下潛，動感十足 。
車尾，車尾logo改為“A3L” 。此外，全新奧迪A3采用了小鴨尾的設計，兩側鍍鉻排氣裝飾，看起來非常運動 。在線條的勾勒下，全新奧迪A3的尾部非常飽滿 。
新奧迪A3
現金奧迪A3
說到內飾，是全新奧迪A3L的亮點 。新車采用了全新的家族式內飾設計語言，中控布局略微向駕駛座傾斜，大量應用多邊形元素，并采用了蘭博基尼相同的空可調式出風口，質感和設計感提升了不少 。
同時，新車的配置豐富度也得到了提升，配備了全液晶儀表和大尺寸嵌入式中控面板，變速桿換成了類似于新款高爾夫8的電子小換擋桿 ?？偟膩碚f，這次奧迪A3L的內飾設計應該是歷代A3車型中最精致最有科技感的內飾，而且絲毫不遜色于A4L 。
現款奧迪A4L內飾
相比外觀和內飾，新款奧迪A3L在動力方面并沒有給人太多的驚喜 。奧迪A3家族全系搭載型號為EA211的1.4T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率150馬力 ， 峰值扭矩250N·m，這樣的動力組合可以說是“經典”，也可以說是“保守” 。好在很多大眾車型都配備了這種動力組合，所以技術成熟度和維修便利性都不用擔心 。
總的來說，全新奧迪A3L在產品力上的進步是有目共睹的 。但老款A3L的起售價為19.92萬元，而新款A3L的官方售價為20.96萬-24.97萬元，因此失去了“20萬以內”的價格標簽 。其實無論是兩廂版還是三廂版，新奧迪A3的起步門檻都提高了一萬元左右，不過好在新車的變化也非常明顯 。如果后期折扣能跟上 ， 相信“性價比”并沒有降低 。
值得一提的是，新車這次在營銷模式上也玩出了新花樣 ， 推出了“易博簽名版” ， 售價26.85萬元，限量23套 。很明顯，限量版車型并不負責拿量和賺錢的任務 ， 而是靠明星流量提升新車口碑，迎合年輕人的喜好 ， 凸顯全新奧迪A3L的年輕新潮屬性 。
相比兩廂版 ， 三廂更受國內市場歡迎，江歌更看好全新奧迪A3L的市場前景 。2020年豪華緊湊型車市??，奥迪A3累計銷量突破7萬輛，領先于奔馳A級和寶馬1系 。與奔馳A級1.3T相比，奧迪A3略勝一籌；但寶馬1系改前驅后，運動屬性不再鮮明，預計奧迪優惠力度更大，會賣得更好 。
現在這些入門級BBA車型的起步價在20萬元左右，后期優惠后甚至可以降到15萬元 ， 基本與本田思域等車型站在同一起跑線上 。有人認為買所謂的入門級豪車是“虛榮”，也有人認為可以用較低的門檻體驗豪華的氛圍 。是否值得多“香”，顯然見仁見智 。需要提醒的是 ， 豪華品牌往往意味著更高的維護成本 ， 所以在開始之前接受這一點也無妨 。
總之，全新奧迪A3L的定價在意料之中 。新車的青春氣息更濃，內外設計都值得稱道 。加長軸距后，乘坐間性能空會得到優化 ， 適合看重顏值和品牌但預算有限的人群 。當然 ， 這些變化難免會有“新瓶裝舊酒”的嫌疑 。如果未來能引進海外的48 V輕混1.5T發動機 ， 相信A3家族的競爭力會進一步提升！你覺得新款奧迪A3L怎么樣？歡迎關注《無邊車》 ， 在下方評論區留言 ， 分享你的看法 。
