北汽新能源ec5真實續航里程
工信部給出的北汽新能源EC5續航里程為403公里，表現不錯 。但在實際使用中，續航里程較低，因為工信部測試的續航里程是在一些理想條件下測試的 。
北汽新能源EC5為單電機車型，其電機最大功率70kw，最大扭矩200 Nm 。這款車的動力還是比較強的 。
北汽新能源EC5采用三元鋰電池，大部分純電動汽車都在使用三元鋰電池，這是未來的趨勢 。
三元鋰電池的正極由三元材料制成 ， 三元鋰電池的正極由鎳、鈷和錳制成，有些三元鋰電池的正極由鎳、鈷和鋁制成 。
三元鋰電池重量更輕，能量密度更高 ， 非常適合家庭用車 。
北汽新能源EC5的電機是前置的，所以這款車也是前輪驅動 。
北汽新能源EC5前懸架采用麥弗遜式獨立懸架 ， 后懸架采用扭力梁式非獨立懸架 。
北汽新能源EC5是一款小型suv 。小型suv后懸架采用扭力梁懸架很正常 ， 因為小型suv后面沒有足夠的空空間安裝獨立懸架 。
空獨立懸架占用的空間比較大 。
北汽新能源ec5參數
北汽新能源ec5有兩款不同馬力的車型 ， 一款95馬力 ， 另一款109馬力 。北汽新能源ec5是一款純電動小型suv，軸距2519 mm，長寬高分別為4122 mm、1750 mm和1545 mm 。
北汽新能源ec5為單電機車 。這輛車的電機是前置的，所以這輛車也是前輪驅動的 。
95馬力版本的電機最大功率70kw，最大扭矩200 Nm 。
109馬力版本的電機最大功率80kw ， 最大扭矩230 Nm 。
北汽新能源ec5全部采用三元鋰電池 ， 能量密度更高 ， 重量更輕，更適合家庭用車 。
北汽新能源ec5前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架 。
對于小型suv來說 ， 后懸架使用扭力梁是正常的，因為小型suv后面沒有足夠的空空間來安裝結構復雜的獨立懸架 。
扭力梁懸架結構簡單，體積小，空空間小 。
后懸架使用扭力梁可以放大后排乘客艙空和后備箱空 ， 對于小型家庭suv車型來說非常重要 。
【北汽新能源ec5真實續航里程 北汽eu5新能源續航里程】麥弗遜懸架是一種常見的獨立懸架，應用廣泛，成本低，結構簡單 。
