在進行操縱機構的結構設計時應考慮以下幾個問題 。
a.保證駕駛室內操縱桿位置符合GB/T15705《載貨汽車駕駛員操作位置尺寸》中相應條款要求,即變速桿手柄工作位置應位于轉向盤下面和駕駛員座椅右面且不低于座墊表面的特定區域; 變速桿手柄在任意位置時, 距駕駛室內其它零件或操縱桿的距離不得小于50 mm 。
b.變速器操縱較頻繁, 為增強駕駛員操縱手感, 要求機構具有足夠剛性, 且各連接件之間的間隙應盡量減小 。
c.變速拉桿總成支座應盡量固定在與變速器殼體剛性連成一體的機件( 如發動機、離合器等) 上,避免或減小由于車架變形及汽車振動對操縱機構產生的不良影響 。
d. 應對駕駛員操縱力和操縱桿手柄的行程進行設計和校核 。為減輕駕駛員疲勞, 要求操縱力不大于 90 N; 操縱桿手柄的雙向行程之和應不大于 200mm 。
e. 應按變速器總成提供的直接操縱擋位圖和操縱機構本身的動作特點, 正確確定駕駛員操縱桿手柄上的擋位圖 。
【操縱機構結構設計要求有哪些 操縱機構結構設計要求】f.操縱機構應有行程調節功能, 以便在操縱不靈活的情況下對機構進行適當調整, 以保證操縱機構靈活有效 。
