交通肇事逃逸的定義
如今隨著國家的發展 ， 我們的公民收入也是隨之提高，小轎車開始走進千家萬戶，車多了以后難免會發生交通事故，那么什么叫做交通肇事逃逸呢？我想大家對此很有興趣吧 。那么下面就讓小編為大家帶來交通肇事逃逸的定義的相關內容，一起來看看吧 。
【交通肇事逃逸的定義 肇事逃逸的定義是啥】
一、交通肇事逃逸的定義
交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時，擅自逃離事故現場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責任的行為 。
隨著交通運輸業的迅速發展，交通事故逃逸案件也呈上升趨勢，嚴重擾亂了正常的交通秩序 。根據法律規定，交通肇事后逃逸要嚴懲，如交通肇事犯罪案件，犯罪后逃逸的，處三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑 。
二、交通肇事逃逸的構成
1.主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究 。這種動機是積極的心理活動 。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意 。因此只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構成交通肇事后逃逸 。因為從主觀方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對現場后果的害怕所致 。但毫無疑問，其逃逸行為還是直接故意所致 。所以無論何種情形，行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成了交通事故的發生，并對逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面 。
2.交通肇事后逃逸行為必須符合法律規定的情形 。從刑法理論來看 ， 認定行為人是否構成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認定 。對交通肇事后逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規定了在五種情形的基礎上而逃跑的行為 。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節來規定的 。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運輸管理法規，或者雖有交通違規行為但該違規行為與結果沒有因果關系，或者行為人在交通事故中僅負同等責任或者次要責任 ， 或者交通行為在所造成的結果尚未達到交通肇事罪基本犯的定罪標準的，或者在負事故全部責任或主責的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無執照駕車、無牌照駕車《解釋》規定的情形之一的，即便行為人事后有逃逸行為 ， 也不能認定為交通肇事后逃逸
3.折疊逃逸后 ， 交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于"逃離事故現場" 。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現場(有的是不可能逃跑)，但是在將傷者送到醫院后或在等待交警部門處理時畏罪逃跑，無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構成的，也應當受到法律的嚴懲 。而在學界部分學者認為交通肇事罪是一種過失犯罪 ， 行為人的主觀惡性并不深 。因此，對其處理不宜過重，具體把握尺度也宜寬不宜嚴 ， 所以要對逃逸行為的時間和空間作必要的限定 。
三、交通肇事逃逸怎么處罰
1.交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑 。
所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規定和第2款第(1)至(5)項規定的情形之一，在發生交通事故后 ， 為逃避法律追究而逃跑的行為 。
這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次 ， 交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定 ， 不應僅理解為“逃離事故現場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現??，而矢`誚蘇咚橢烈皆漢蠡蛘叩卻煌ü芾聿棵糯淼氖焙蛺優艿?，覡Nκ游敖煌ㄕ厥潞筇右蕁?。
所謂“其他特別惡劣情節”，《解釋》第4條規定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節”：(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的;(2)死亡六人以上，負事故同等責任的;(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的 。
2、因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑 。
根據《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形 。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點 。本書認為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態度應限于過失，因為交通肇事罪是一種過失犯罪，為保持犯罪構成的純潔性，其加重構成的心理態度也應是過失 。故《解釋》規定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第232條、第234條第2款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰 。
