歐藍德怎么樣
評分:8/10
優勢
內部和外部建模升級
有競爭力的價格和保修
高水平設備和安全技術
三排座椅在這個細分市場很少見 。
劣勢
發動機感覺動力不足 。
七個座位中有兩個只適合兒童 。
燃油經濟性只是一般 。
談一個新的面貌:2022年的三菱歐藍德領先于它的跨界前身，它需要的只是日產的干預 。這并不是說新歐藍德和它的表弟2021 Rogue是徽章伙伴 。三菱在細節上進行了改進 ， 比如第三排座椅，以幫助其緊湊型SUV脫穎而出 。
三菱的審美還是比較不一般的，而2022款歐藍德并沒有融入緊湊型SUV的人群 。超大的進氣格柵搭配分體式大燈和鍍鉻x光裝飾，大膽而獨特 ， 而路虎的暗示在金屬上更加明顯 。我不確定整體的結果是否一定是美好的，但肯定是難忘的 。
2.5升四缸發動機和模擬八個常規擋位的CVT是所有歐藍德內飾的標準配置 。這將給你181馬力和匹配的181磅英尺扭矩 。前輪驅動是標配；三菱的“超級全輪控制”全輪驅動是一種選擇 。
坦白說，這并不是最吸引人的動力傳輸系統 。2022歐藍德并不是一款輕型跨界車:在SEL 2.5 S-AWC車型中，整備重量超過3800磅 。另外五十匹也不會出問題 ， 減輕SUV的重量 。事實上，加速是滯后的，用力推動發動機會發出不太熱情的呻吟 。
然后，不如更從容的處理事情 。帶著舒適、穩定和自信的心態駕駛，堅定而直接地轉向 。相比之下，雖然剎車本身是有效的，但是剎車踏板感覺很軟 。
2022款歐藍德和2021款日產Rogue共同研發，共用同一款發動機 。日產的跨界更輕，所以感覺更活潑 。不過三菱以更高的牽引力反推:2000磅，而Rogue最高1350磅 。
燃油經濟性再次對日產有利 。Outersel s-awc在城市中的評級為24英里/加侖，在高速公路上為30英里/加侖，總計26英里/加侖 。Rogue Platinum AWD以城市25英里、高速公路32英里和28英里的總和領先 。
雖然外觀可能有所不同 ， 但如果你在日產的跨界車里待過一段時間，踏入歐藍德會有一種強烈的似曾相識的感覺 。不過，這沒什么好抱怨的 。事實上，與老款歐藍德客艙相比，這款全新內飾在設計和品質上都是一次巨大的升級 。
當你得到SEL decoration——31 ， 945美元(兩輪驅動)或33 ， 745美元(AWD ),加上1 ， 195美元(目的地)——你會發現自動雨刷、真皮座椅、8向電動可調駕駛員座椅和4向電動乘客座椅、第一排和第二排加熱、三區氣候控制、六揚聲器音響系統、無鑰匙進入和360度攝像頭 。在技術方面 ， 有一個12.3英寸的駕駛員儀表顯示器，一個9英寸的信息娛樂觸摸屏，Android Auto和無線Apple CarPlay，一個無線手機充電器和四個USB端口——兩個USB-A和兩個USB-C——分布在第一排和第二排 。
盲點警告、自適應巡航控制、車道保持輔助和車道偏離預防、后交叉路口警告也是標準配置 ， 此外還有雨刷和帶行人檢測的前碰撞緩解 。SEL Touring套裝，售價2700美元，增加了加熱方向盤、合成革門插件、半苯胺真皮座椅、10.8英寸抬頭顯示器、10揚聲器Bose音響、電動全景天窗和后門手動遮陽篷 。
雖然中間的SE裝飾可能與其合成革表面更接近平衡，但只是犧牲了第二排而不是第一排的發熱，這是個大問題 。你仍然可以獲得相同的9英寸信息娛樂系統，盡管12.3英寸的駕駛員顯示屏是可選的；帶有模擬儀器的7英寸版本是標準配置 。雙區氣候控制，360度攝像頭，無鑰匙進入和所有與SEL相同的安全技術功能也是標準配置 。
然而 ， 現在突出的是它的凝聚力和組裝感 。在老款歐藍德上，你可以感覺到機艙和儀表盤的不同部分是由獨立的團隊設計的 ， 他們只是在最后聚在一起分享他們的作業 。這款2022的很悅人 。精致的填充物，柔軟的觸摸表面和優雅的裝飾；當然驅動模式旋鈕之類的東西還是塑料的，但是感覺還是塑料的 。
新歐藍德的通配符是它有三排，最多可以容納7個人，其中5人的空房間比較常見 。每個裝飾都有折疊的第三排和滑動的第二排 。話說回來，三菱的包裝有些東西是克服不了的 ， 實際機艙之間的制約空就是其中之一 。
總之沒有成年人愿意坐在那里 。頭空房間很緊張 。任何一個腿空房都需要盡可能的把第二排往前推 。一般的經驗是狹隘的，不受歡迎的 。假設它們很?。?孩子會更好，但它真的感覺更像一個應急座椅，而不是你每天都想用的東西 。為此，你真的應該升級到更大的SUV 。
三排都是向上的，貨艙空只有11.7立方英尺 。即使折疊起來，它們也會占用行李容量:第二排后排33.5立方英尺，而Rogue的是35.3立方英尺 。歐藍德確實在那里挽回了自己，第二排和第三排都被壓扁了 ， 與日產的72.9立方英尺相比，可用空間為78.3立方英尺 。
我很高興看到三菱繼續-事實上，你可能會選擇2022歐藍德而不是日產堂兄的主要原因是保修 。5年/60，000英里基本保修和10年/100，000英里動力系統保修基本上是細分市場的領導者 。Rogue提供3年/3.6萬英里的基本保修和5年/6萬英里的動力總成保修 。
2022三菱歐藍德判決書
雖然三菱的一些其他車型因為其獨特的價格和保修范圍值得考慮，但價值對于2022款歐藍德來說只是錦上添花 。當然 ， 動力系統不會讓你每天早上都興奮不已——至少明年下半年會有插電式混動替代——但迷人的內飾和一般的實用性，可能對三菱這個家庭觀眾來說更重要，他一直記在心里 。
歐藍德油耗是多少？
歐藍德綜合油耗7.4-8.1L/100km 。【歐藍德 歐藍德怎么樣?】歐藍德共有8款在售車型，其中大眾版5款 ， 暢享版5款 ， 遠程版5款，綜合油耗7.4L/100km 。尊享7座版綜合油耗7.5L/100km 。尊享版5座，曜石版5座，尊享版7座，四驅尊享版7座，綜合油耗8.1L/100km 。以上是NEDC綜合油耗，是車輛在NEDC測試規定下測得的綜合工況油耗數據 。實際油耗高于這個數值 ， 8.0-14.0L/100km 。汽車油耗的高低與駕駛習慣、汽車本身、路況、自然風、環境溫度五個因素直接相關 。增加汽車油耗的具體因素如下:習慣:開車粗暴，如急著加油、頻繁超車、遇到紅燈不提前放油門等都會增加油耗 。汽車:大排量的車比小排量的車耗油多，因為大排量一般功率更高 ， 燃燒做功需要更多的汽油 。車的油耗會高，因為需要更大的驅動扭矩 。路況:土路、泥濘路、松軟路、山路等 。在這些路上行駛，阻力很大 ， 油耗也會增加 。自然風:在迎風、大風天行駛，汽車阻力增大 ， 油耗增加 。環境低，發動機缸體溫度低，冷啟動時噴射的汽油不易霧化，需要噴射更多的汽油才能自然燃燒，導致油耗增加 。同時，當溫度較低時 ， 發動機電腦會控制以較高的速度加熱汽車，這也會增加油耗 。
