油門踏板有異響是怎么回事
應該是傳動軸之類的間隙過大，或潤滑不好，又或是維修時裝配不到位 ， 造成扭矩輸出大時，因摩擦產生了的聲音：1、發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化 。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的 。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理 ， 防止故障擴大；2、變速器異響，變速箱零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關 ， 如有些行星齒發響在50Km\/h左右比較明顯 。是否與某些擋位有關，這對于判斷變速器故障十分重要，若某擋發響 ， 肯定與影響該擋傳動的部件有關；若所有擋均發響 ， 則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油；3、車門異響主要是缺少潤滑引起 ， 但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等 。如果是車門鉸鏈或者限位器 ， 可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂 。油門踏板位置傳感器的檢測方法
油門踏板為傳感器的檢測方法：1、外線路檢查 。用萬用表的電阻擋，分別測量APPS的各端子與對應的ECU端子之間的電阻值，來判斷外線路是否存在短路及斷路故障；2、傳感器電壓值測量 。關閉點火開關，拔下APPS傳感器插頭，點火開關ON ， 測量線束側插頭1#、2#端子與搭鐵之間電壓值應為5V電壓 ， 3#、5#端子電壓為0V；3、傳感器電阻值測量 。關閉點火開關 ， 拔下APPS傳感器插頭，測量傳感器側5#、6#端子之間電阻為1.2±0.4KΩ，1#、5#端子之間電阻為1.7±0.8KΩ；【油門踏板有異響是怎么回事 踩油門踏板有異響】4、數據流檢測 。用\"X-431故障診斷儀\"讀取發動機系統數據流，涉及到加速踏板位置傳感器的數據流有3個：\"加速踏板1電位計電壓值\"、\"加速踏板2電位計電壓值\"、\"濾波前的加速踏板開度\" 。
