途睿歐后懸架采用的是非獨立懸架 。在汽車的底盤方面，這款車采用的前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用的是扭力梁式非獨立懸架，后懸架還采用了空氣彈簧 。這款車采用的后空氣懸架是福特途睿歐的工程團隊專門為中國市場研發的，這套空氣懸架系統能夠為駕乘者提供更加舒適和平穩的駕乘體驗 。首先來說一下麥弗遜式獨立懸架，這種類型的懸架是由螺旋彈簧、減震器、下擺臂組成的 ， 使用這種類型的懸架絕大部分車型還會加上橫向穩定桿，這種類型的懸架結構比較簡單 ， 所以它的重量比較輕，響應速度比較快 。【途睿歐后懸架是獨立懸架嗎 途睿歐是不是非承載式車身】麥弗遜式獨立懸架能夠讓汽車在過彎的時候自動適應路面的情況，能夠保證輪胎與地面最大面積的進行接觸 ， 提升輪胎抓地力 。非獨立懸架的優點是構造非常簡單，這種類型的懸架制造成本比較少，因為彈簧的強度比較高，所以可以降低汽車的底盤，這種懸架的缺點就是使用的范圍比較小 。
