離合器后備系數
離合器后備系數為離合器所能傳遞的最大靜摩擦力矩與發動機最大轉矩之比，β必須大于1 。
【離合器后備系數 離合器后備系數大小的影響因素】 后備系數β是離合器設計時用到的一個重要參數，它反映了離合器傳遞發動機最大轉矩的可靠程度 。在選擇時，應考慮以下幾點：
1)摩擦片在使用中磨損后，離合器還應能可靠地傳遞發動機最大轉矩 。
2)要防止離合器滑磨過大 。
3)要能防止傳動系過載 。
顯然，為可靠傳遞發動機最大轉矩和防止離合器滑磨過大 ， β不宜選取太?。晃估牒掀鞒嘰綺恢鹿螅?減少傳動系過載，保證操縱輕便，β又不宜選取太大；當發動機后備功率較大、使用條件較好時，β可選取小些；當使用條件惡劣，需要拖帶掛車時，為提高起步能力、減少離合器滑磨，β應選取大些；貨車總質量越大，β也應選得越大；采用柴油機時，由于工作比較粗暴，轉矩較不平穩，選取的β值應比汽油機大些；發動機缸數越多，轉矩波動越小，β可選取小些；膜片彈簧離合器由于摩擦片磨損后壓力保持較穩定，選取的β值可比螺旋彈簧離合器小些；雙片離合器的β值應大于單片離合器 。
