截至2019年9月24日，瑪莎拉蒂用的是法拉利的發動機 。不過在2019年上半年 ， 法拉利首席執行官Louis Camilleri在第一季度財報電話會議上透露，合同到期后法拉利將不再向瑪莎拉蒂提供發動機 。具體的時間法拉利的首席執行官還沒有透露，只是說了最遲不會遲于2022年 。要注意的是 ， 瑪莎拉蒂的發動機是法拉利的沒錯，但不是一成不變的放在車上 。也就是說，瑪莎拉蒂車上用的發動機都是重新調校過的 。瑪莎拉蒂曾經是法拉利的一部分，1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，截至2019年9月 ， 瑪莎拉蒂屬于菲亞特集團 。1997年7月1日，菲亞特將瑪莎拉蒂售予了法拉利 。這里多說一句：法拉利也是屬于菲亞特集團 。【瑪莎拉蒂用的誰的發動機啊 瑪莎拉蒂用的誰的發動機】2005年初，法拉利將瑪莎拉蒂所有權轉讓給菲亞特 。瑪莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪華汽車制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亞（Bologna） ， 品牌的標志為一支三叉戟 。
