●新技術引導下的環保理念
一直以來，SUV被人們譽為“汽油殺手” 。但如今 ， 新的引擎技術使這類曾經讓人望而卻步的“油老虎”在油耗上溫順了許多 。奔馳在紐約發布了結合BlueEFFICIENCY技術的GL改款車型就是如此 。
【blueefficiency是什么意思啊 BlueEFFICIENCY的基本理念】在紐約車展發布的改款GL 350裝配了奔馳的新款引擎，而新的引擎則是運用了BlueEFFICIENCY技術，定名為GL350 BlueTEC（柴油版） 。這款車采用了經過重新設計的隔柵，保險杠，輪圈和LED前大燈 。
其中GL350 BlueTEC將替代現行版GL350 CDI BlueEFFICIENCY ， 據奔馳宣稱該車的燃油經濟性比同排量汽油發動機高出20-30％ 。這款七座SUV 的續航能力給人留下深刻印象——加滿一箱油最多可以行駛600英里（約合965公里） 。不僅是GL350，GL級其他車型的燃油經濟性提升幅度為5％，整個GL級車型都可滿足歐5排放標準 。
在引擎方面 ， 奔馳為新GL級配備了一系列的發動機 。其中之一是GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY發動機 ， 這是一款能輸出165千瓦（224馬力）動力和510 Nm扭矩的V6發動機 。據稱，該發動機每百公里的油耗平均為9.3升 。頂級款車型為GL 500 4MATIC車型，該車型搭載的是一款可輸出285千瓦（388馬力）動力和530 Nm最大扭矩的5.5升V8發動機 。該車安裝的7G-TRONIC自動變速箱擁有一個能夠在交通擁堵時轉為手動模式以使耗油量達到最低的功能 。
●精打細算“全方位”降低油耗
當然奔馳的工程師除了盡量在發動機上“動手腳”之外，為了提升燃油經濟性，其它方面也做了大量細致的工作以及改進 。
從奔馳發布的Blue Efficiency版C級轎車上我們就發現這種為了降低油耗上的全方位精打細算 。首當其沖當然是減少整備質量，奔馳公司通過為這款新車換用特殊的薄型擋風玻璃 ， 以及新型鑄造合金輪轂等措施 ， 整備質量下降32千克 。為了進一步克服行駛中巨大的空氣阻力帶來的燃油浪費 ， 改善空氣動力學表現、工程師們又在車底加裝護板，同時懸架高度也被降低15毫米 。輪胎也沒能“幸免”，米其林公司的低阻力新型輪胎，能夠最大程度的降低滾動中的阻力 。
石油資源的不可再生性讓傳統的轎車存在無法避免的危機 。但目前使用電池作為汽車內燃機成為汽車動力的新能源似乎為時尚早，那么，究竟怎樣的綠色環保汽車才是我們需要的呢？至少有一點可以肯定，那就是無論在哪種場景，內燃機仍然是轎車市場的主流動力 ， 乘用車廠商應該繼續研發內燃機新技術以及與降低油耗相關的系列技術 。在這一點上奔馳的BlueEFFICIENCY技術無疑是走在行業的前沿 。
