38和320是上一代寶馬3系的尾標 。318和320價格不一樣，用的發動機也不一樣 。38采用1.5升三缸渦輪增壓發動機 ， 320采用2.0升渦輪增壓四缸發動機的低功率版本 。寶馬的1.5升渦輪增壓三缸發動機代號為b38，最大扭矩為136馬力 ， 220牛·米，最大功率轉速為4400至6000轉/分，最大扭矩轉速為1250至4300轉/分 。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體 。與這臺發動機匹配的是8at變速箱 。2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本代號為b48 。這款發動機最大扭矩184馬力，270牛·米 。這款發動機的最大功率轉速為5000至6500轉/分，最大扭矩轉速為1350至4600轉/分 。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體 。與這臺發動機匹配的是8at變速箱 。寶馬3系前懸架采用雙球節獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架 。雙關節懸架是基于麥弗遜懸架的改進 。麥弗遜懸架的L形控制臂改為兩個連桿，使懸架和喇叭之間有兩個連接點 。雙關節懸架可以提高汽車的機動性 。【寶馬318和320的區別 寶馬318跟320區別】
