吉利豪越全系使用了一款1.8升渦輪增壓四缸發動機 。吉利豪越是吉利旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4835毫米 ， 1900毫米 ， 1780毫米，軸距為2815毫米 。吉利豪越是一款五門五座suv 。
吉利豪越的1.8升渦輪增壓發動機最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到4000轉每分鐘 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體 。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱 。
雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發而來的產品，這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的 。
雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構 。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的 ， 另一套離合器是用來控制偶數擋的 。
雙離合變速箱的換擋速度快 ， 傳動效率高，這種變速箱是很適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的 。
吉利豪越的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架 。
【吉利豪越是三缸還是四缸 吉利豪越幾缸發動機】后懸架使用扭力梁可以降低成本，并且擴大后排的乘坐空間和后備箱空間 。
