汽車轉數與速度的關系
車速越高，車速越快，兩者成正比 。但是需要注意的是 ， 兩者并不是一一對應的關系，因為這也取決于當時的檔位，也就是變速箱的速比 。車速(km/h)=[輪胎寬度(mm)×(長寬比/100)×2 輪轂直徑(英寸)×25.4]×3.14159×60/100000/最終傳動比/對應齒輪傳動比×發動機轉速(rpm) 。也就是說，車速120km/h時，有的車發動機轉速3000轉，有的車2500轉，都是正?，F象 。因為每輛車的傳動比不一樣 ， 車速和速度不是一一對應的關系傳動比越大，發動機轉得越多 ， 傳動比越小 ， 車輪轉得越多 。比如騎自行車，在前輪轉盤大小相同的情況下 ， 后輪轉盤越小 ， 鏈條帶動的轉彎就越多 。一般來說，2.0排量以下的手動擋轎車，除了貨車和面包車，120km/h的發動機轉速在3000轉左右，最高不超過3200轉 。AT變速箱和手動變速箱差不多，或者速度更低 。一般CVT變速箱轉速最低 。汽車轉方向盤時咯吱響
如果轉動方向盤時有異響，可能是平面軸承損壞或懸掛系統損壞 。【汽車轉數與速度的關系 汽車轉速和車速有什么關系,知識介紹】汽車前輪的減震器在汽車轉彎時也隨著車輪轉動 。打開發動機蓋后 ， 可以看到固定兩個前減震器的塔頂 。塔頂有平面軸承 。如果平面軸承沒有潤滑或損壞，轉動方向盤時會產生異常噪音 。前減震器塔的頂部 ， 一般會有一個防塵罩，一定要蓋好，不能丟 。如果防塵罩沒有蓋好，灰塵污垢很容易進入平面軸承，時間長了平面軸承會發出異響 。維護時，可將一些潤滑脂注入平面軸承 。如果車前懸掛系統有縫隙，轉彎時會產生異響 。懸架上有橡膠襯套，時間久了襯套會老化 。襯套老化后 ， 懸架的間隙會變大，轉向時會出現異響 。平時停車后盡量把方向盤放直，這樣可以保護懸架系統 。遇到路沿不要強行開車，對懸掛有害 。通過減速帶或顛簸路面時，盡量降低車速 。通過減速帶時，盡量讓兩個車輪同時通過減速帶 。
