如果你看過長安CS85 COUPE，哈弗F7X ， 吉利星躍，你會有一種非常熟悉的感覺 。沒錯，寶馬X6是轎跑SUV的“先鋒”，它的到來可謂開辟了一個新的細分市場 。雖然其顛覆性的設計一開始備受爭議 ， 但后來呈現給大家的一張圖是，寶馬那些年玩的東西 ， 在自主品牌中已經大行其道 。今天，我們就來看看這款引領潮流的寶馬X6 。【寶馬x6改款幾次 寶馬x6漲漲多少】外觀方面，隨著寶馬全新品牌的升級，現款X6看起來有些英雄遲暮 。寶馬的腎一開始是最經典的款式，大燈也是大開眼界的款式 。內飾采用天使眼光源，下保險杠有M套件，看起來更運動 。車身側面的三條腰線非常醒目，充分體現了運動轎跑風格 。尾部的大溜背輪廓非常敦實有力，車下側的翅膀 ， 熏黑的輪轂 ， 再次增強了運動感 。車尾會比較簡潔，但也沒有什么缺失，比如上翹的小尾翼，雙邊雙出 。下保險杠的灰色裝飾板也很有意思 。內飾方面，寶馬X6依舊是上一代寶馬的設計語言 。它沒有豪華感和科技感，但相對沉穩 。不過布局還是寶馬熟悉 。中控功能區略微向駕駛員一側傾斜，再加上眾多橫線，帶來更多的層次 。車內大部分區域采用軟質材料覆蓋，表面采用了縫線技術 。輕輕一摸還是很好看的 ， 配得上它的定位 。配置方面 ， X6采用全液晶儀表盤，搭配10.3寸彩色液晶屏，顯示效果更加突出，可實現按鍵、旋鈕、手寫、觸控，操作更加便捷；該系統支持GPS導航、實時路況預警、道路救援呼叫、藍牙電話、CarPlay手機互聯、語音識別控制、車聯網等功能 。同時配備主動制動、疲勞駕駛等輔助功能 ， 支持可選并聯輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等主被動安全裝備 。總的來說是極其豐富的 。至于空室，雖然是轎跑SUV，但畢竟X6的長寬高分別為4929/1989/1709mm ， 軸距為2933mm，所以乘坐體驗不會差 。動力方面，現款寶馬X6搭載2.0T和3.0T發動機 。2.0T最大功率245Ps，最大扭矩350Nm，7.4S最大功率100%，3.0T最大功率306HP，峰值扭矩400Nm，6.4S最大功率100%，均匹配8速手自一體變速箱，并提供寶馬xDrive全時四驅系統 。懸架結構為前雙橫臂獨立懸架和后多連桿式獨立懸架 。無論是平坦路面還是復雜的多路況，寶馬X6都能應付自如 。與X5?X7?3系列和其他采用最新寶馬設計語言的車型相比，這一代寶馬X6確實有點老了 。但在豪華轎跑SUV細分市?。?寶馬X6依然有著不可撼動的地位 ， 是標桿 。然而，最新的寶馬X6即將上市，這一代車型已經走到了生命的盡頭 。原來X6的價格區間是75.39-89.89萬元 ， 現在優惠12-15萬元左右，算是比較劃算的價格了 。考慮到當年還需要加價排隊等公交，也算是更換前的一個抓手 。
