在足球之類有身體接觸的競技運動中，有一個名詞叫做“卡位”，它可以決定主動權掌握誰的手里 。開車時同樣分為主動與被動兩種位置狀態！按序排隊的車輛，往往受到隊列車輛移動空間與速度的限制，提速空間與提速時機，都會劣于不按序排隊加塞兒車輛，處于被動局面！【開車時被強行加塞咋辦 開車遇到硬加塞的人怎么辦？】路上經常會有正常排隊車輛“寸土必爭”緊緊咬住前車尾巴拒絕加塞兒的現象 ， 可最后結果多數都是加塞兒車輛選擇在更前面的車輛縫隙插進隊伍！讓還是撞？相信選擇撞的司機只是極少數，還是讓的司機居多 。所以開車遇到硬加塞的車，需要有一個對本車位置是主動與被動的優劣判斷，優勢拒絕，劣勢讓進，畢竟發生事故之后的責任可以很好判罰，可是耽誤的時間卻不能得到補償！另外一點 ， 誰開車能夠保證自己永遠不會有“加塞兒”行為呢……
