【剎車比例閥的工作原理是什么 剎車比例閥的工作原理圖解汽車】剎車比例閥是是分配四個車輪剎車力度的閥門 。汽車在制動過程中車輪停止轉動在地面拖滑的狀態稱為抱死 ， 如果后輪比前輪先抱死，就會造成甩尾，甚至掉頭的危險 。剎車比例閥可以根據車輛負荷及路面阻力的具體情況，在很短的時間內對制動液進行調控，使前后輪制動片承受的制動力接近理想曲線 ， 可以在一定程度上防止側滑和抱死，縮短制動距離，增強制動效果 。
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