1、側方停車
側方停車并不是五個項目中最難的，基本上練個幾遍就沒什么大問題了 。最重要的是在什么時候對哪個點往什么方向打方向盤，以及打多少的問題 。考試的時候，側方位停車每個區域都會有攝像頭，那么車頭方向的攝像頭是你要對的第一個點，此時先打右轉向燈，看右側窗戶 ， 在該攝像頭的鐵桿從窗戶中露出來，立刻向右打死方向盤，然后回頭看左后視鏡，當車后方的黑黃相間的防護欄從后視鏡中完全露出時迅速方向盤轉正 ， 然后后車輪快要壓到虛線的時候立馬把方向盤向左打死 ， 此刻車子就進來了，那么看右邊車子上的小圓鏡 ， 看車身與右側實線平行的時候 ， 停車就好了，保證妥妥的 。完了出去的時候先打左轉向燈，保持方向盤向左打死的方位不要動，車頭出來之后再向右打死不要壓到左邊的白色實線，然后調整方向向前行駛 。
2、半坡起步定點停車
這個是最容易扣分的項目了，一個車身與右側實線的距離要小于30公分的10分，一個是半坡停車的時候車頭要剛好停到中間白色實線的10分，這20分是最容易扣掉的，很多朋友都是在這里被扣的分 。
那么來講講這個項目的技巧：首先進入坡道的時候一定要慢，看車右方的小圓鏡，如果剛好看到一條白線，那么此時的距離是不會大于30公分的，這就保證了這10分，然后為什么要慢呢，只有這樣你才能準確的停到指定的地點，當車子到了要停車的點，肩膀跟點并齊的時候，雙腳同時踩離合和剎車，又保住了10分，此時不要忘了打左轉向燈，然后左腳慢慢向上抬離合 ， 到車身晃動稍微厲害一點的時候 ， 右腳松剎車 ， 車子就能很順利的前行了 ， 千萬不要松離合松的太快，或者松剎車的時候連離合一起松掉，這樣車子會熄火的 。
3、直角拐彎
直角拐彎很簡單的，就讓車身靠右行駛，在過了左側的方塊指示標大概50公分的時候迅速向左打死，同時可以看到左前方小圓鏡里有沒有壓到直角，通過后調整方向 。
4、倒車入庫
只能說倒車入庫是很多學員乃至教練都最放心不下的一個項目，也是很多人不合格的項目 。考試的場地，進入倒車入庫的某個庫位直線行駛的時候 ， 前方都會有一個指路牌，車上轉速表大概4的位置延伸線對著那個指示牌的鐵桿行駛，是最好的方位 。到行駛到合適的地方停車，這個到時候教練會跟你們說到哪個點停車，然后換倒擋，向后倒車 ， 看到柱子從窗戶出來大概15厘米迅速方向盤向右打一圈半，然后看右后視鏡，注意車身離鏡子車庫一邊的直角大概30公分向右打死，此時回頭向左，看左后視鏡 ， 那邊寬就向那邊修方向 ， 修方向的時候記得修完立刻回正車身跟白線平行的時候回正方向盤，記住教練跟你說的停車的位置，果斷踩離合和剎車 。右邊倒庫就完成了 。然后換1檔，緩慢行駛 。看左邊接近進來你倒車這個庫的入口處會有一條虛線 ， 虛線的第一截對著你肩膀的時候立刻向左大一圈加九十度，前車輪壓到這條虛線的時候，停車掛倒擋，還是看左后視鏡，車屁股跟直角大概50公分向左打死，進庫，車屁股如果跟直角距離大就不用回半圈了，如果距離小一定要在后視鏡虛線看不到的時候回半圈，才能安全進庫（左右方向入庫同理），然后車身平行的時候到教練定的地方果斷停車 。
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5、曲線行駛
進入S彎后一定要一直看著小圓鏡，觀察左右的曲線和車身的距離 ， 那邊寬就往那邊稍微修一點，注意是稍微，最多就是一圈多一點點 ， 千萬不要一緊張把方向盤打死，這樣你很容易亂的 ， 曲線和車身平行的時候不要動方向盤了，看小圓鏡，曲線開始轉彎的時候，你才開始轉彎，就記得剛進去的時候一直看著左邊小圓鏡 ， 過第二個彎向右拐的時候再看右邊小圓鏡，千萬不要兩只眼睛晃來晃去 ， 自身容易看不過來，車速要放慢，這樣留給自己調整方向的時間，我就是這樣很驚險的順利過了S彎 。
6、除了上面的各個項目之外，還有很重要的細節就是上車千萬要記得先調整左右后視鏡，保證自己能看到左右車屁股和車輪，最重要的是安全帶 ， 放手剎，打左轉向燈 。身邊就有發生的例子 ， 上車沒有系安全帶，剛開始考試就被系統通知考試結束，還有不小心把安全帶插到副駕駛的上面去的 ， 實在是很讓人遺憾，所以最要的是心態，上車了一定要自己淡定下來 。告訴自己沒什么大不了的，每進行下一個項目之前，都想好下一個項目要進行的操作步驟，不要著急做，要不然很容易突然大腦空白，忘記做什么了 。
