這款車的發動機是國內生產的 ， 并且是長城汽車自主開發的 。
這款車搭載了一臺1.5升自然吸氣發動機，這款發動機的代號為GW4G15，這款發動機的最大功率為78kw，最大扭矩為138牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4200轉每分鐘 。這款發動機搭載了vvt技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
【長城騰翼C30的發動機是那里生產的 長城騰翼c30發動機艙圖解】與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6速amt自動變速箱 。
amt變速箱是最早的自動變速箱技術，這種變速箱其實就是在手動變速箱的基礎上增加了一套控制機構 。
這套控制機構可以控制離合器分離和結合，并且也可以控制變速箱換擋 。
amt變速箱在實際使用中體驗是很差的 ， 這種變速箱在換擋時頓挫是比較明顯的 。
在雙離合變速箱還沒有被大規模應用時，超級跑車也是使用amt變速箱的 。amt變速箱唯一的優點就是傳動效率高了 。
amt變速箱近幾年已經被淘汰了，只有在一些很便宜的小型汽車上還能見到amt變速箱 。
不過，自動擋的卡車或大客車上還是在使用amt變速箱 。
如果車友們對amt變速箱感興趣，可以去找一臺搭載了amt變速箱的汽車試駕一下 。
