【踏板摩托可加98號汽油嗎 踏板車能加98號油嗎】踏板摩托可加98號汽油嗎
根據題主提供的發動機壓縮比，絕對沒有必要加98號汽油 。當然，想找到心理安慰也可以用98號汽油，但這個需求完全取決于你個人的意愿，而不是被忽悠后的操作 。首先 ， 我們來分享一個小故事 。有一天，騎士分享加油 。加油站的工作人員指著我的油箱蓋說:“哥們，該加燃油寶了 ， 油箱蓋上的積碳都在燃燒 ?？纯茨愕挠拖渖w有多黑 。如果不加 ， 油泵就報廢了 ?！边@一刻 ， 我只是笑著說車是別人的 ， 但我的專業經驗告訴我 ， 忽悠人要專業 。你的汽車使用油箱嗎？你為什么不說我的輪轂是平的？這個小故事告訴我們 ， 有時候，別人雖然會說自己有眼有鼻，看似“有道理”，其實不是一回事，只有有理有據才是真的 。正如題主所說，摩托車使用汽油的標號數主要取決于發動機壓縮比，以發動機壓縮比為參考標準的標準汽油可以滿足基本燃燒需求 。當然，在低壓縮比發動機上加高檔汽油也是可行的 ， 但夢幻般的性能未必能直觀地展現出來 。高級汽油雖然可以降低發動機的燃燒振動，但這只是一個理論值，對于排量小的單缸發動機不會有太大的實際效果 。在這個前提下，與其在低壓縮比的發動機上加高檔次的汽油，不如給發動機加一桶更好的機油，這樣發動機的運行質量會更平穩 ， 因為潤滑油的使用，不像汽油的燃燒，會在發動機內部持續很長時間，一個燃燒周期只是一瞬間 。因此，Knight Sharing認為，對于低壓縮比發動機，尤其是小排量滑板車 ， 沒有必要增加優質汽油 。胎壓多少能兼顧舒適性和油耗
如今，擁有汽車的人越來越多 。大多數人對汽車性能的各個方面都有更清晰的了解 ， 但對自己車輪的輪胎卻知之甚少 。今天，教授不是教你如何選擇輪胎，而是做一個更貼近生活的測試 。胎壓對舒適性和油耗的影響有多大？很多人都知道，胎壓低比較好，但是油耗也比較高 。但不知道在哪個胎壓下油耗和舒適性能達到最佳平衡 。有人說是2.3Bar ， 也有人說是2.8Bar，下面這位教授就開著我們的奧德賽工作車來做一個真實的測量 。測試方法:不同胎壓下壓減速帶時，測量跳動幅度 ， 速度保持在40km/h(為保證數據準確，此處采用定速巡航)，路面、車速、胎壓、減速帶尺寸不變時 ， 跳動幅度會相同；因此，不同胎壓下的測試數據可以反映舒適性差距 。根據測試的振動數據整理出下圖，可以看出在2.0~2.4Bar胎壓下跳動幅度比較小 ， 在胎壓上升曲線比較平緩的情況下，胎壓在2.8Bar以上時顛簸非常大 。主觀感受:在2.8-3.0Bar的胎壓下，車輛過減速區時的顛簸和跳躍不僅大而且很僵硬 ， 車輛過減速區時被壓后有多次余震，正常道路行駛時有多次細微振動 ， 舒適性一般 。胎壓降到2.6Bar后，很多小震動都過濾到位了，但整個震動過濾還是比較硬 。2.4Bar胎壓下的舒適性不錯 ， 減速帶上的震動柔和舒適 。但胎壓從2.4Bar降到2.2Bar后，整體性能趨于舒適，2.0Bar胎壓和2.2Bar胎壓相差不大 。這時 ， 舒適度差距已經很輕微了 ?？偨Y:顯然，2.2-2.6Bar胎壓之間舒適性更好 。當胎壓低于2.2Bar時 ， 功率略有降低，當胎壓高于2.6Bar時，細微振動明顯增大 。測試方法:以2000rpm起步，加速到40km/h，然后剎車停車 ， 這樣來回行駛1km，觀察平均油耗的變化 。理論上，當胎壓、路面和試驗方法保持不變時，平均油耗會相同 。因此，不同胎壓下的測試數據可以反映油耗差距 。測試數據如下:總結:可以看出 ， 胎壓明顯與油耗成反比 。胎壓越高，油耗越低 。當胎壓為3.0Bar時油耗最低，但隨著胎壓的降低，油耗的上升趨勢越來越平緩 ?？偨Y:由此得出油耗和舒適性的平衡點:2.4-2.6Bar ， 實際體驗中2.4-2.6Bar也是最好的 。雖然高于2.6Bar會降低油耗，但車內振動和顛簸會明顯增加 。但當胎壓低于2.4Bar時，舒適性并沒有大幅度提升，反而油耗增加 。而且，當胎壓過低時 ， 車輛輪胎的損耗會增加，從而增加爆胎的風險 。為了更直觀的理解，教授制作了上表 。雖然兩條曲線的交點在2.65Bar左右，但考慮到實際乘坐體驗 ， 教授建議在打到2.5Bar時是最舒適平衡的，認為大部分維修店給你2.5Bar的助力是非?？茖W的 。因此，結論非常明顯 。在教授看來，油耗和舒適性的最佳平衡點是2.5Bar 。
