吉利17年賣出了100多萬輛車
，吉利汽車取得了輝煌的成績，年銷量突破124萬輛，在國內自主品牌銷量榜中排名“一哥”，一下子成為中國品牌的龍頭車企 。從“造出老百姓買得起的好車”開始 ， 到如今“造出大家的精品車”的新時代，吉利汽車在銷量不斷提升、品牌不斷升級的背后，集中體現了中國制造業的強勢崛起 。
俗話說:“不遇到大風，就長不成草 ?！比缃瘢袊闹圃鞓I正處于一個大變革的時代 。買一條已經過期兩三代的國外生產線就可以開廠賣貨的時代早已過去 ， 不再是中國代工低價制造的時代 ， 而是中國品牌走向全球的新時代 。我們有幸成為這一變化的見證者，見證了中國制造業從艱難起步到強勢崛起，再到驕傲的過程 ， 一步步驗證了“風雨過后見彩虹”這句話 。
在這個充滿挑戰的關鍵節點，中國企業不僅要在產品開發、生產技術、設計和管理創新等方面進行產品升級，還要適應市場競爭要求，加快企業品牌和服務創新 。以科技和品牌創新引領企業產品結構轉型升級 ?？焖贅嫿ㄒ云放苿撔?、產品技術創新、管理創新為核心的生產經營服務體系，實現從制造到品牌服務的重大突破 。對于如今的自主品牌來說，在這場巨變中，每個品牌都抓住了機遇，創造了自己獨特有效的發展模式 。比如長城的規模效應，吉利的精品模式，都是“教科書式”的中國品牌發展經驗，是根據自身企業特點制定的，取得了一定的成功 。
當然，滴水穿石 ， 非一日之功！中國品牌的“上升趨勢”由來已久，今年迎來了大爆發 。在最具代表性的汽車制造業中，這種變化尤為顯著 。中國品牌經過多年的休眠 ， 近年來在產品和品牌上全力以赴，市場份額有所回升 ， 已經與合資企業實力相當 。從廣汽傳祺GS 8月銷量突破萬輛 ， 到wey兩款車型月銷量雙雙突破萬輛，再到柯靈的高度關注和吉利汽車年銷量突破百萬輛，可見自主品牌今天的進步 。更值得一提的是，與之前以“低價”換取銷量不同，現在自主品牌創造了更高的品牌價值，得到了國內消費者的認可 ?？v觀如今的中國汽車市場，從之前的低價策略到如今的精品策略，它首先突破了10萬元的天花板 。如今，以廣汽傳祺、長城哈弗、吉利為代表的自主品牌正試圖突破15萬元的天花板，逐步拉近與合資品牌的距離 。這種心態大概是如胡適先生所說:真理恐怕永無止境 ， 每一寸都有歡喜 。當然 ， 中國的制造業在汽車領域取得了很大的進步 。在制造業領域，我們也有多個行業的龍頭企業，比如華為、聯想、DJI 。這些雄心勃勃的優秀企業正在快速發展，共同推動中國制造業水平的快速提升 。
以中國品牌今天的成就，我們真的覺得今年年初那句“擼起袖子好好干”不是一個字空，肯定不會落下空 。協同發展不僅表現在銷售業績、品牌成長上，更表現在尋求技術領先上 。我們都在一起工作，攜手并進 。對于如今的自主品牌汽車來說，我們不僅可以看到他們在銷量的“絕對值”上大踏步前進，在市場份額的“相對值”上也是如此，這充分證明了廣大用戶的認可 ， 也展現了如今自主品牌的實力 。
如今吉利不僅銷量大增，還擺脫了自有品牌的低價競爭，創造了更高的品牌價值 ?？v觀其熱銷車型，吉利帝豪無疑是老英雄之一，博代和3.0系列中高配車型讓吉利對向上戰略越來越有信心 。前幾天，約伯要排隊等三個月才能提車，有人愿意等，這就是品牌價值提升的最好體現 。對于今天的中國消費者來說 ， 誰能為他們提供高價值的產品，誰就為他們買單 。
中國制造業正處于這樣一個大變革的關鍵時期 。誰能把握未來趨勢，誰就能脫穎而出 。但是那些做得好的企業現在睡個午覺 。截至底，吉利品牌已超額完成銷售目標，銷量進一步增長 。這也將是中國品牌集體提升的重要轉折點，必將為消費者帶來越來越好的產品，代表中國制造真正走出國門，屹立于世界 。
吉利2018換新車標
吉利汽車想相信大家基本都熟悉 。吉利汽車目前越來越好，銷量也一天比一天好 ， 包括之前的柯靈01，也受到了很多網友的好評 。然而，被大家頗為詬病的卻是它的標識 。很多人基本都覺得挺丑的 。所以吉利好像聽到了大眾的聲音 ， 吉利2018換了logo 。你知道嗎？
吉利2018取代新車標志
吉利汽車目前的設計水平已經完全失去了合資品牌，現在家族式設計風格基本穩定，但吉利設計師還在探索新的設計風格 。不久前發布的全新SUV概念車ICON，采用了全新的設計語言，全新的設計風格更加驚艷 。
新車的前臉不再是現在標志性的云紋中網格柵，上中網很薄 。由于大燈組采用了類似寶駿510的布局，上部的薄帶燈組為日間行車燈，主燈組位于前保險杠下部 。但是類似于紙樣的裝飾線依然用在前保險杠上 。
吉利2018取代新車標志
在這款新車上，我們還可以看到最新的車標 。雖然整體造型與現在的logo非常相似，但細節做了調整 。整個logo還是盾形的，但是上半部分是直的，下半部分肯定比現在的更圓 。最清晰的是，它不是現在的顏色，而是更加簡潔的銀黑雙色logo 。當前一個中間的金色人字部分不見了 ， 藍色部分換成了黑色，新logo的質感更強了 。
側面造型部分簡潔硬朗，ABCD柱全部涂黑，經過發展變化成為全懸浮式車頂，C柱和D柱之間上下采用類似寶駿510的扣式造型 。尾部的造型也很簡單，尾燈的輪廓很普通，但內部光源的布局很精致，后保險杠位置也裝飾了一條花紋樣式的裝飾線，與前臉相呼應 。
【吉利汽車2月份銷量再破10萬輛 吉利17年賣出了100多萬輛車】今天，汽車小編的簡介到此結束 。以上是關于吉利2018更換新車標識的汽車小編簡介 。這次不知道大家對車標的變化是否滿意 。它已經用在它的新概念車上 ， 看起來比以前好多了 。你怎么判斷？
