瑞風M4外觀能否當作商務接待車
瑞風M4適合當做商務通勤車，接待用途至少要到M5的等級江淮汽車曾是自主品牌中的“MPV專家” 。經典的瑞風、家族、和平、四驅都讓人印象深刻 。其次，后期推出的M系列也在相當長的一段時間內占據了市場的主導地位 。同期的東風和大同MPV幾乎被江淮“蹭在地上” 。但是江淮汽車的技術升級速度脫節 ， 最近只有M4和M5值得討論，這兩款車的定位還是很不一樣的 。國⑥標準新款M4-定位商用車銳的車身尺寸達到5200*1890*1980，軸距3080mm，尺寸水平超過大多數短軸低頂輕客，尤其是長寬比夸張 。這款大尺寸MPV自然更適合定義為商用車，尤其是指導價只有10.38 ~ 12.98萬的M4 。因為制造成本中的材料成本很高，成本壓縮必須是懸架、配置和動力 。瑞豐M4的懸架結構為前雙橫臂獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧整體橋 。使用全橋非獨立懸架，縱向后驅，沒什么好抱怨的 。畢竟承載能力會比獨立后懸架的后驅更強 。但是用鋼板彈簧代替傳統的螺旋彈簧有點尷尬 ， 因為鋼板彈簧的剛度太高(濾震能力差)，行駛過程中顛簸的路面會過多地傳遞到車架上 。M4的駕駛體驗不是很高，鋼板彈簧懸架更適合“客貨混裝” 。動力方面 ， 僅保留2.0L自然吸氣發動機，最大功率106kw，最大扭矩200N·m(3600 ~ 4400 rpm) 。M4的整備質量高達1930 kg，與該發動機匹配的最大推重比僅為74.61 HP/t ， 簡單來說，這是“小馬加大車”的組合，加速感可以說非常一般；因為扭矩大，需要頻繁提高壓動力的速度，而高速會降低這款車的NVH性能 。因此，瑞豐M4更適合商務通勤或客貨兩用 ， 不適合商務接待用車 。瑞風M5新款國⑥上市時間未確定瑞豐M5指導價13.95 ~ 16.65萬，自動版15.35萬起 。這個價格可以說是很低了，因為早期合昌M5的價格一度超過20萬，M5的最高銷量也很理想...M5的車身尺寸為5100*1840*1970，軸距為3080 mm，雖然尺寸比瑞豐M4小了一圈 ， 但駕駛空空間還是很充足的，甚至一度超越GL8“鯰魚”第二個優點是懸架結構采用前扭桿彈簧獨立懸架和后螺旋彈簧整體橋；車的彈簧強度不高，或者可以說支撐性比較差 。路面的起伏很容易壓縮彈簧 ， 不會使車身傾斜 。這種設計比較保守“怕乘客覺得顛簸”，駕駛舒適性體驗比瑞豐M4好很多 。而且，這款車的2.0T汽油發動機動力更強 ， 能感受到不錯的NVH與6MT或6速濕式雙離合匹配時 。柴油版1.9TNVH水平稍差 ， 定位高于M4商務通勤 。【瑞風m4商務車怎么樣 瑞風M4外觀能否當作商務接待車】要點:瑞豐M5沒有升級新國標⑤ ， 國家版⑤最后一個許可節點是2020年7月1日 。如果停車場還能上牌為國民⑤車，這個M5在清倉置換階段可以考慮逢低吸納，這對于商務接待來說是高于M4的 。瑞虎3x和吉利遠景選哪個好
Tiggo 3X是一款小型SUV，而吉利遠景有轎車和SUV兩種車型 。顯然SUV和家用車沒有可比性，所以選擇同樣是小型SUV的吉利遠景X3進行對比 。(兩款車均配備自動變速箱車型) 。奇瑞Tiggo 3X:官方指導價4790-6090萬元 。吉利遠景X3:官方指導價4290-6790萬元 。1.外觀:很明顯，奇瑞3X在面值上比不上吉利X3 。吉利X3的前臉采用了家族式回網的設計風格，強調品牌意義相當到位，犀利的大燈組合和前掠下唇的炫目日間行車燈設計，一般給人動感時尚、活力四射的印象 。另一方面 ， 奇瑞3X一成不變的鯉魚嘴形前臉已經讓人感到審美疲勞 。2.動力和配置:奇瑞3X和吉利X3均采用1.5L直列四缸多點噴射自然吸氣發動機 。兩車最大功率輸出分別為78KW和80KW，最大扭矩分別為135牛米和142牛米 。吉利在實力上也占優 。兩款車的配置幾乎一樣，只是吉利袁晶3X比奇瑞3X有更多的斜坡下降和自動大燈的功能 。在智能控制系統方面，吉利遠景X3還擁有比奇瑞3X更多的無鑰匙啟動和無鑰匙進入功能 ， 極大地方便了駕駛員的操作 。3.綜合結論:與奇瑞3x相比 ， 在外觀價值、動力輸出、主動安全配置、智能輔助控制系統等方面，吉利遠景X3都優于奇瑞3X，車身尺寸方面也只有奇瑞能占一點優勢 。因此，綜合比較邊肖建議題主選擇吉利遠景X3，希望答案對大家有所幫助，也可以私信邊肖與對方交換意見 。國慶節快樂！
