豐田RAV4全辦下來要多少錢
計劃購買合資品牌緊湊型SUV車型，初期總落地預算20萬 。后來仔細對比，發現新款都很貴，老款覺得外觀太老氣，不想要 。所以這座山看起來比那座山高，購車總預算被迫再增加2萬元 。美系車、韓系車、法系車基本不考慮 。這些車型都是二三線車 ， 感覺整體實力和形象真的很弱 。主要擔憂的德系車和日系車對最近兩年新上市的車型更為樂觀 。老款的整體性價比還是挺高的 ， 但總覺得還是買新車不買老款 ， 不然也不會堅決增加2萬元的預算 。所以我排除了經典(老派)車型本田CRV和日產琦君，不是因為不夠好，而是因為夠老 。經過最終的評選，進入決賽圈的車型有豐田房融、本田郝穎和大眾譚躍 。這三款車型款式比較新穎，整體產品實力比較強 。一開始我對本田郝穎還是比較看好的，但是今年年中 ， 郝穎也有一些負面消息，內容和帕薩特差不多，開始有點怕它的安全 。大眾譚躍比較尷尬，22萬元以內不能在我們本土2.0T版本落地，1.4T版本也不要，所以真的不想增加預算 。所以我打算考慮相對可靠耐用的豐田房融 。在房融更換這款車之前 ， 給我的感覺是中規中矩，好用，但是外觀太過平淡 ， 和日產琦君一樣 。但更換之后，他立刻變成了一個精神小伙，他的外表嘗起來就像一輛硬派越野車 。雖然實際上沒有越野能力，但誰在乎呢？家用SUV車型也好看，越野能力也是半斤 。新房融最大的槽點是中間的厚屏幕，但我認為這是無害的 。此外 ， 沒有嚴重的質量問題 。相反，我很高興每個人都抱怨屏幕太厚，因為沒什么可抱怨的 。剛開始看車的時候，優惠3000元 。最終決定的時候 ， 優惠在5000元左右，但是可選的白車身需要增加2000元 。不知道豐田是從哪里學來這個臭毛病的 。因此，我想要一個銀色的 ， 但我需要先預訂 。估計要一個半月才能來車 。我覺得我等不及了，所以我將價格提高2000 。早點買早點享受 。我從豐田房融的2.0升兩驅時尚版入手 ， 官方指導價19.48萬元，現金優惠5000元后裸車18.98萬元 。車漆費2000元，購置稅16796元，保險費6635元 ， 掛號費135元 。總金額落地總價215366元 。皮革座椅，薄膜，腳墊和四個基本的維護 。豐田房融在大方向沒有問題，整體可靠性比較好，而且新款車型采用TNGA架構打造，擁有豐富的主被動安全配置 。作為家用車 ， 這一點非常重要，安全比動力控制更值得關注 。整車隔音水平還可以，比本田好 ， 但不如大眾 。整體空表現和操控感屬于正常類型 。目前已行駛數百公里，平均每百公里油耗7.3升 。加92號汽油就可以了 ， 還是比較經濟的 。【豐田RAV4全辦下來要多少錢】主要缺點是后期優惠力度依然不強，而且白條還需要加價，玩個套路，很不愉快 。整體動力表現只能說是剛剛好 。基本上，不要去想 。開車空超車不難 。總的來說，豐田很實用 ， 但是內飾沒有豪華感，動力很弱 ， 可以算是優劣之分 。豐田RAv4新車多少錢
豐田房融RAV4定位為緊湊型SUV，是一汽-豐田最具代表性的旗艦車型 。它基于豐田最新架構的TNGA-K平臺，與很多豐田高端車如亞洲龍、雷克薩斯es出自同一個平臺 。以其皮實耐用的品質和強大的綜合性能 ， 深受消費者的青睞和認可 。月銷量過萬元，良好的口碑也印證了房融RAV4在市場上的出色表現 。價格方面，豐田房融RAV4有多種車型可供選擇 ， 廠商指導價17.48-25.88萬 。個人建議使用2.5L雙擎兩驅精英版 。有5000元左右的小優惠幅度，裸車價格21.98萬 必要費用22244 = 25.4152萬 。外觀繼承了豐田家族最新的設計元素 。相比之前柔軟圓潤的造型，新款房融RAV4更加粗獷霸氣 ， 透露出硬核氣息 。梯形大嘴進氣格柵與兩側銳利的大燈融為一體，凹陷的“酒窩”霧燈區域更顯緊張 。黑色和啞光的前護板不僅增加了硬核SUV的活力，還讓整個前臉看起來硬朗、霸氣，充滿了強烈的視覺沖擊力 。在側面，一根接一根的肋骨被用來畫出非常平滑的輪廓，而在尾部，尾巴飽滿結實 ?！皬澋丁笔轿矡粼煨酮毺?，兩側尾燈采用細長的飾條連接，為整個尾部增添了不少精致的時尚感 。內飾呼應了粗獷瘋狂的外觀，比老房融更加硬派 。富有層次感的中控臺覆蓋了大面積的軟質材料，輔以縫線和鍍鉻飾條 。浮動中控顯示屏大方得體，畫質清晰細膩，功能豐富，操作簡單實用 。此外，保留了一些物理旋鈕和按鈕，使日常操作更加方便實用 。動力方面，采用油電混合系統 。2.5L自然吸氣發動機最大馬力178馬力 ， 電機總功率88 kW，匹配E-CVT無級變速器 。百公里綜合油耗在4.7L左右混合動力豐田使用的比較早 。這個電力系統已經完全投入使用 。相比2.0燃油版，加速時動力來得更直接更猛烈，面對走走停停的城市道路駕駛感受會更好 。而且靜音性和燃油經濟性高 ， 電機和發動機互換連接時沒有突兀感 。稍微供油就能有很好的動力反饋，在城市鋪裝路面上也能表現得更好，啟動或加速動力沒有任何延遲 。底盤搭載前麥弗遜后E型多連桿獨立懸架，整體調校偏向舒適性 ， 底盤扎實、平穩、有質感，在重轉向和山路行駛時車身重心快速偏移，側傾抑制非常好，對路面顛簸和震動的過濾也不差，底盤和車身的隔音降噪在同級別中也相當不錯 ， 基本感覺不到太多來自外界的噪音 。總結:個性和實用性獨樹一幟的豐田房融RAV4，各方面表現都非常出色 。尤其是對于一款巨大的SUV來說，其較低的油耗堪比轎車 ， 棱角分明的造型更符合大多數人對硬核的向往，更大的實用空間空也滿足了大多數家庭需求 。除此之外，它在科技安全的配置上也很大方，有很多安全氣囊、主動安全、360全景等輔助 。
