自動變速器使用要領
現在各種家用車輛基本都在向自動變速器轉變，那么使用自動變速器時應該注意什么呢？讓我們詳細看一下 。幾類錯誤操作n擋滑動，長時間停車，D擋懸掛在自動變速器車輛的使用中，部分車主對自動變速器了解不夠，采用手動變速器驅動自動變速器車輛，導致車輛損壞，車輛性能下降，使用壽命縮短 。高速或下坡行駛時，滑入N檔 。有些司機為了省油 ， 在高速或下坡行駛時，會將換擋桿撥到N擋(空擋)滑動，這樣可能會燒壞變速箱 。此時，因為變速器的輸出軸高速旋轉，并且發動機空轉 ， 所以變速器的油泵的供油不足，并且潤滑條件惡化 。而且，對于變速器內部的多片離合器，雖然已經斷電 ， 但其從動盤由車輪驅動高速運轉，容易引起共振和打滑，造成不良后果 。當確實需要滑下長坡時 ， 換擋桿可以保持在D檔進行滑動，但不能關閉發動機 。長時間停車時d擋還在擋 。配備自動變速箱的車輛在堵車時，有些車主往往只踩剎車踏板，但換擋桿保持在D擋(主動擋)，不換擋 。如果時間很短，這是允許的 。但如果停車時間長，最好換到N擋(空擋)并拉緊駐車制動 。因為當變速桿處于D位置時，自動變速箱汽車一般向前運動較弱 。如果長時間踩剎車踏板 ， 相當于強行停止這種前進運動，導致變速箱油溫升高，機油容易變質 ， 特別是空調節系統工作時，發動機怠速更高 。錯把發動機掛在P檔或n檔以外的檔位有些駕駛員在P檔或N檔以外的檔位啟動發動機，雖然發動機不能運轉(由于有聯鎖機構的保護 ， 只能在P檔和N檔啟動)，但可能會燒壞變速器的空檔啟動開關 。因為自動變速器配有空擋位啟動開關 。因此，變速箱只能在P檔或N檔啟動發動機 ， 以免在其他檔位誤啟動時，使汽車立即啟動并向前行駛 。因此，在起動發動機之前，一定要檢查換檔桿是在P位置還是N位置 。你可以通過加大油門換到高檔位 。有些司機認為只要D擋起步，就可以一直加大油門換到高檔位，但這是錯誤的 。因為換擋操作應該是“關閉油門提前升檔，踩油門提前降檔” 。也就是說D擋起步后 ， 油門開度保持在5%，加速到40 km/h，快速松開油門，可以增加到一擋 ， 然后加速到75 km/h，松開油門增加一擋 。降低行駛速度時，輕踩油門 ， 即回到低檔位 。但必須注意，加速器不能壓到底 。否則，它將被迫進入低速檔，這可能會損壞變速器 。注意自動檔的使用 。自動變速器一般有以下檔位:P(駐車檔)、R(倒檔)、N(空檔、D(前進檔)、S(or2，即2檔)、L(or1，即1檔) 。1: p(駐車檔)使用發動機運轉時，只要變速桿處于駕駛位置，自動變速箱車就能輕松行走 。停車時 ， 必須將選檔桿轉到P位置，這樣輸出軸才能被變速箱內部的駐車制動裝置鎖住 ， 手制動才能收緊，防止汽車移動 。2:倒檔使用r是倒檔 。使用中要記住 ， 自動變速箱車不能像手動變速箱車那樣使用半聯動，所以倒車時要特別注意油門踏板的控制 。3: n (空檔)供使用n位相當于空檔，可在起步或牽引時使用 。等待信號或堵車時，選檔桿往往保持在D位置，同時踩下剎車 。如果時間短 ， 這是允許的，但是如果停止時間長，最好換到N位置 ， 擰緊手剎 。由于選檔桿處于駕駛位置，自動變速箱車一般都有較弱的行駛趨勢，長時間踩剎車相當于強行阻止了這種趨勢 ， 使得變速箱的油溫升高，機油有變質的趨勢 。尤其是空調節器工作，發動機怠速較高時 ， 更是不利 。有些司機為了省油，在高速或下坡行駛時會將選檔桿滑動到N檔，這樣容易燒壞變速器 ， 因為此時變速器的輸出軸高速旋轉，而發動機怠速運轉時 ， 油泵缺油，潤滑狀況惡化，變速器容易燒壞 。4: D(前進檔)使用正常行駛時，將選檔桿置于D檔，汽車可自動在1檔和4檔(或3檔)之間換擋 。d是最常用的駕駛位置 。需要掌握的是:由于自動變速器是根據油門大小和車速來確定擋位的，所以油門踏板的操作方法不同 ， 換擋時的速度也不同 。如果起步時快速踩下油門踏板，升檔較晚，加速能力較強 。達到一定速度后 ， 快速松開油門踏板，汽車可以立即升檔，發動機噪音低，舒適性好 。【自動變速器的使用注意事項有哪些 自動變速器使用要領】D位的另一個特點是強制低檔，方便高速超車 。在D位置行駛時，加速踏板被快速踩到底 。當強制低速檔開關打開時，檔位可以自動降檔，汽車會快速加速 。超車后可以松開油門踏板，自動升檔 。5:低速檔使用自動變速器在S位置或L位置處于低檔位，可用于坡道等情況 。下坡時切換到S位置或L位置，可以充分利用發動機制動，避免車輪制動過熱，導致制動效率下降 。但是，從D檔換到S檔或L檔時，車速不能高于相應的升檔速度，否則發動機會強烈振動，導致變速箱油溫急劇升高 ， 甚至損壞變速箱 。另外，在多雨多霧的天氣，如果路面附著狀況較差 ， 可以切換到S位置或L位置，以一定的低檔位行駛 。不要使用可以自動換擋的位置，以免汽車打滑 。同時一定要記?。梢越〉蹈送頻絅位，切斷發動機的動力，保證行車安全 。自動變速箱的錯誤用法
在自動變速箱車的車主中 ， 有些人對自動變速箱了解不夠，采用手動變速箱的操作方法 ， 導致車輛損壞，甚至存在事故隱患，或者降低性能，縮短車輛使用壽命 。下面列舉自動變速器使用中的常見誤區，希望能幫助廣大車主走出誤區 。1.誤解1自動變速器車輛長時間停放時，換檔桿仍處于D檔 。裝有自動變速器的車輛在等待超車信號或堵車時，有些駕駛員往往會將換擋桿保持在D位置 ， 同時踩下制動踏板，時間短的話是允許的 。但是如果停車時間長 ， 最好換到N擋，拉緊駐車制動 。因為當變速桿處于D位置時，自動變速箱汽車一般向前運動較弱 。如果長時間踩剎車踏板，相當于強行停止這種前進運動，導致變速箱油溫升高，機油容易變質，特別是空調節系統工作時，發動機怠速更高 。2.誤區2自動變速器車輛在高速或下坡行駛時，將變速桿置于N擋滑行 。有些司機為了省油 ， 在高速或下坡行駛時會將換擋桿撥到N擋滑行，很可能會燒壞變速箱 。此時，因為變速器輸出軸的速度非常高，并且發動機處于怠速，所以變速器油泵的供油不足，潤滑條件惡化 。而且 ， 對于變速器內部的多片離合器，雖然已經斷電 ， 但其從動盤在車輪的驅動下高速運轉，發動機驅動的主動盤轉速很低 ， 兩者之間的間隙很小，容易引起共振和打滑，造成不良后果 。當確實需要滑下長坡時，換擋桿可以保持在D檔進行滑動，但不能關閉發動機 。3.誤解3用自動變速器的P檔或N檔以外的檔位起動發動機有些司機用P檔或n檔以外的檔位啟動發動機，雖然發動機不能運轉，但可能會燒壞變速器的空檔啟動開關 。因為自動變速器配有空擋位啟動開關 。因此，變速箱只能在P檔或N檔啟動發動機，以免在其他檔位誤啟動時，使汽車立即啟動并向前行駛 。因此，在起動發動機之前，一定要檢查換檔桿是在P位置還是N位置 。4.誤解4 。裝有自動變速器或三元催化轉化器的汽車使用推動車輛的方法來啟動發動機 。裝有自動變速器和三元催化轉化器的汽車因為電池缺電而無法啟動，而是人推或其他車輛拖著啟動，這是非常錯誤的 。因為上述方法不能將動力傳遞給發動機，反而會損壞三元催化轉化器 。5.誤解5 。自動變速器車輛在斜坡上停車時不使用駐車制動器 。裝有自動變速器的汽車在斜坡上停車時，有的司機只用P擋而不用駐車制動，非常容易造成事故 。雖然裝有自動變速器的汽車P位的駐車鎖止機構很少失效，但一旦失效就會造成事故 。因此，在坡道上停車時，仍應使用駐車制動器 。6:誤區六:自動擋汽車只要D擋起步，一直加大油門就能換到高檔位 。有些司機認為只要D擋起步，就可以一直加大油門換到高檔位，但這是錯誤的 。因為換擋操作應該是“關閉油門提前升檔 ， 踩油門提前降檔” 。也就是說D擋起步后 ， 油門開度保持在5%，加速到40km/h，快速松開油門，可以增加到一擋，然后加速到75km/h，松開油門增加一擋 。降低行駛速度時 ， 輕踩油門，即回到低檔位 。但必須注意，加速器不能壓到底 。否則 ， 它將被迫進入低速檔，這可能會損壞變速器 。注意事項總之 ， 與手動擋汽車相比，自動擋汽車省去了離合器踏板，不用頻繁踩踏板 ， 讓汽車駕駛變得簡單輕松 。但操作不當會人為增加自動變速器的故障率，降低其使用壽命 。正確使用自動變速器不僅可以避免或減少故障的發生，還可以減少油耗和污染 。在這里 ， 我們不得不提醒騎手們，與手動變速箱相比，自動變速箱的離合器踏板更少 ， 不需要頻繁踩踏板，這讓駕駛變得更加輕松和容易 。然而，操作不當會人為地造成自動變速器的故障率，降低汽車的使用壽命 。正確使用自動變速器不僅可以減少故障，還可以減少油耗和污染 。
