別克gl8和大眾viloran對比
這兩款車都是中大型mpv，但是gl8和魏冉的尺寸、動力總成和設計都不一樣 。但是車身尺寸比gl8大，內飾空房間也比gl8大 。Gl8只有一臺2.0t發動機，而魏冉有兩臺2.0t發動機 。
gl8的軸距為3088毫米，長寬高分別為5219毫米、1878毫米和1799毫米 。但它的軸距為3180 mm，長寬高分別為5346 mm、1976 mm和1781 mm 。
所有gl8系統均采用通用的LSY發動機，最大功率174kw，最大扭矩350 Nm 。這臺發動機的最大扭矩轉速為1500至4000轉/分，最大功率轉速為5000轉/分 。這臺發動機配備了可變氣門管理系統和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體 。
不過蔚來一共用了兩款發動機，一款是低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機，一款是高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機 。
2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本最大功率為137kw，最大扭矩為320 Nm 。
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高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為162千瓦 ， 最大扭矩為350牛米 。
匹配這兩臺發動機的是7速雙離合變速箱 。
但與gl8展開競爭的是大眾，這兩款車是市場上的直接競爭對手 。
別克gl8多長
別克gl8是別克旗下的一款mpv車型，車長5256mm，軸距3088mm，軸距是指前輪中心到后輪中心的距離 。軸距越長，內空越大 。軸距是衡量汽車內空尺寸的重要數據 。
新款別克gl8采用2.0升渦輪增壓發動機，最大功率191kw，最大扭矩350 Nm 。
這臺發動機可以在5400轉/分鐘時輸出最大功率 ， 在2000到5000轉/分鐘時輸出最大扭矩 。
這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體 。
與這臺發動機匹配的是6at變速箱 。
普通別克gl8后懸架采用扭力梁非獨立懸架 ， es版后懸架采用多連桿獨立懸架 。
多連桿獨立懸架可以提高車輪在地面上的性能，從而可以提高汽車的舒適性 。
別克gl8前懸架采用麥弗遜式獨立懸架 。
麥弗遜懸架是一種常見的獨立懸架，也是應用最廣泛的獨立懸架 。
麥弗遜懸架的結構非常簡單 。這種懸架只有一個L型控制臂，幾乎不占發動機艙空 。
別克gl8是一款七座車型，可以滿足七人的共同出行需求 。
