寶馬3系gt采用了四門無邊款設計，這是寶馬旗下的一款跨界車 。寶馬3系gt的底盤和動力總成與第六代寶馬3系是相同的 。但是寶馬3系gt全系都是進口車型，這款車是沒有被國產的 。
寶馬3系gt的后備箱開口和空間都要比3系更大，這款車的實用性是更好的 。
寶馬3系gt一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機 。
低功率版2.0升渦輪增壓發動機有184馬力和270牛米的最大扭矩 。
與這款發動機匹配的是來自zf的8at變速箱 。
高功率版2.0升渦輪增壓發動機有252馬力和350牛米的最大扭矩 。
與這款發動機匹配的是來自zf的8at變速箱 。
寶馬3系gt的前懸架使用了與3系相同的雙球節獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
寶馬旗下的很多車型都在使用雙球節獨立懸架，這種懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的 。
雙球節懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了 。
【寶馬3系gt的無框車門好不好 寶馬3系gt是無邊框車門嗎】雙球節懸架可以提高轉向的精準性，還可以抑制車身的側傾幅度 。
