冬天，在外面發動汽車會對汽車的電池造成一定的損害 。在汽車行駛前做好熱身工作就行了 。蓄電池最怕低溫，低溫下蓄電池的容量比常溫下低很多 。在溫暖地方正常使用的電池遇冷會突然沒電 。另外，冬季冷車啟動時，耗電量特別高 。
因此，電池使用兩年左右的車輛容易出現這種疾病 。不加熱發動機對發動機影響很大 。發動機的正常工作溫度約為90~110攝氏度 。在達到工作溫度之前，由于供油系統溫度較低，汽油無法有效完全氣化 。
在這種狀態下，不容易燃燒和啟動發動機 。此時，發動機將依靠阻風門阻止部分空氣體進入氣缸，增加汽油和空氣體的混合比，提高發動機轉速 ， 防止發動機熄火 。當達到正常工作溫度時，自動阻風門將在機械作用下恢復正常狀態 。
因此，長時間未使用的車輛 ， 起步后一分鐘內盡量不要行駛 。建議在原地怠速預熱車輛一分鐘 。車輛長時間不用(如過夜)后啟動發動機時，發動機上部處于無油、缺乏潤滑的狀態 。
【新車冬天在室外沒事吧 新車冬天放外面沒事吧】但是在這種情況下，點燃發動機只需要30秒左右，油泵就可以將機油輸送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿、曲軸等部位 。張經理指出，如果不預熱車，而是馬上啟動發動機 ， 那么三四公里內不要猛踩油門高速行駛，一定要盡可能保持低速行駛 。
