白云下的小敏|一路降到4.49萬，品質(zhì)堪比豐田，家用有它，省錢太輕松了
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如果隨著生活水平的提升 ， 一天的開支隨便都是好幾百 ， 然而自己一天的收入也才兩百那樣 ， 所以壓力很大 。 那么選擇一臺(tái)省錢的家用車確實(shí)很重要 ， 經(jīng)過我再三思考還是入手比亞迪F3 ， 跌到4.49萬后 ， 我認(rèn)為價(jià)格的優(yōu)勢(shì)非常高 ， 絲毫沒有生活壓力的 。
作為代步車 ， 我并不那么在乎外觀 ， 再說作為經(jīng)典的F3 ， 造型也是非常耐看的 ， 有種合資的感覺 ， 畢竟F3的設(shè)計(jì)靈感也是來自日系車 。 當(dāng)然 ， 造型并不是重點(diǎn) ， 核心是品質(zhì)有保證 ， F3 用了都是采用高強(qiáng)度鋼板 ， 所以安全性相對(duì)會(huì)高一些 ， 即便只有雙氣囊也是很安全的 。
4.49萬能買到A+級(jí)的車 ， 我覺得比電動(dòng)車更實(shí)用 ， 至少我感覺前排特別寬松 ， 而且我145斤的大胖子乘坐后排也不覺得擁擠 ， 尤其是后備箱值得點(diǎn)贊 ， 特別大 。 出來做工會(huì)粗糙點(diǎn) ， 避震偏硬 ， 舒適感差點(diǎn) ， 其它都還好 ， 重點(diǎn)是耐用 。 其實(shí)吧 ， 這個(gè)價(jià)位非要談舒適性的話我感覺真的沒有什么好夸的 ， 異響 ， 胎噪等問題都會(huì)有的 ， 慢慢的時(shí)間長了也就習(xí)慣了 ， 不去在意了 。
這個(gè)價(jià)位的車 ， 還配有真皮座椅 ， 很多過十萬的車都沒有 ， 中控的配色合理 ， 總體來說還算可以了 。 更何況配有電子助力、上坡輔助、EPS等實(shí)用配置 ， 在合資車身上都是見不到 ， 所以我覺得還行 。 操控可以說是一流 ， 手動(dòng)擋有靈魂 ， 掛擋清晰 ， 剎車很靈敏 ， 很輕 ， 油門很輕 ， 就是離合器稍微重點(diǎn) ， 不過方向盤很輕 ， 操控還是很靈活 ， 側(cè)方停車很靈活的 。
比亞迪F3省錢的地方在于油耗和發(fā)動(dòng)機(jī) ， 油耗不高 ， 平均開空調(diào)就是7個(gè) ， 加50元油跑200公里 ， 空調(diào)大部分時(shí)間都開 ， 感覺很省油 ， 但還是改了氣 ， 目前更省 ， 加50元?dú)馊炭照{(diào)能跑220公里左右 。
【白云下的小敏|一路降到4.49萬，品質(zhì)堪比豐田，家用有它，省錢太輕松了】發(fā)動(dòng)機(jī)只有105匹 ， 動(dòng)力一般 ， 但是耐用 ， 老司機(jī)都說了開個(gè)十年沒啥毛病 ， 即便是有毛病也沒關(guān)系 ， 維修方便 ， 隨便找個(gè)路邊修車店都能修 ， 配件好找 ， 通用率高 ， 不會(huì)耽誤時(shí)間 ， 最滿意的配件便宜 ， 維修和保養(yǎng)便宜 ， 200元就能搞定的事情 ， 所以我說比亞迪F3非常省心又省錢 ， 你們覺得呢？
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